La LANCIA STRATOS est l'une des voitures les plus mythiques de l'histoire automobile.
Et ce, pour plusieurs raisons :

- elle est la seule voiture à avoir été exclusivement conçue pour la course,sans aucune arrière pensée sur la commercialisation future. Son concept est entièrement tourné vers la compétition en rallye. D'ailleurs par la suite, aucune autre voiture de rallye n'a été conçu de cette façon, puisque toutes ont été dérivées de modèles de série déjà existants.

- son dessin extraordinaire qui pourrait être le résultat de la fusion d'une voiture de sport et d'un avion de chasse, avec son cockpit circulaire. Comme on peut le voir sur cette photo :

- le palmarès fabuleux des voitures engagées en rallye. Aucune autre voiture n'a survolé les rallyes comme la Stratos. Il a même fallu les interêts commerciaux supèrieurs de FIAT sur LANCIA en 77 pour interrompre la suite de titres de Champion du Monde (FIAT, qui possédait LANCIA, voulait assurer la promotion d'une voiture de série : la FIAT 131, et décida de lui faire courir le Championnat du Monde, à la place de la Stratos).

Il est toujours vrai qu'observer une Stratos est un grand moment, ou l'on est étonné par, à la fois la petitesse de la voiture, et par la monstruosité de l'engin (surtout dans le cas d'une Groupe 4)

Pourtant, posséder une Stratos, même de série, n'est pas une sinécure :
- voiture difficile à conduire à haute vitesse
- habitacle très bruyant, très chaud
- voiture inconfortable

En fait, la fabrication des voitures de série n'a été faite que dans le but d'homologuer cet engin en Groupe 4. La série était certainement le dernier des soucis du bureau d'étude de Lancia : ils ont pris la cellule de base, y ont jeté un bout de moquette et .... c'est à peu prés tout !

Les clients ont donc eu droit à une voiture "brute de fonderie", ce qui a rebuté certains de leurs premiers propriétaires qui voulaient uniquement épater la galerie le samedi soir dans les beaux quartiers ...

Mais pourtant, ce sont ces défauts qui en font sa Qualité : une voiture de Sport, sans concession, bestiale et loin de toute frime. En un mot : une voiture d'Exception.